Proseguono le attività di dragaggio in roccia con draga CSD e si susseguono le visite guidate sia di soggetti istituzionali sia di carattere scientifico e didattico. Il giorno 31.05.2022 si è tenuta la vista guidata del corpo docente e degli allievi dei corsi di ingegneria civile, ambientale ed edile del Politecnico di Bari (dipartimento Dicatech), con il coordinamento scientifico del Prof. ing. Leonardo DAMIANI. Nel corso della visita è stato possibile fornire un inquadramento generale dell’area portuale di Bari grazie al supporto dei tecnici dell’Autorità di Sistema Portuale MAM. Successivamente è stato possibile illustrare nel dettaglio le opere già realizzate dalla Fincosit nelle aree Pizzoli-Marisabella, le attività di dragaggio in roccia in corso e le costruende opere che consentiranno di ultimare le banchine, i piazzali e le opere fluviali previste in progetto. Agli studenti è stato dedicato un focus sulla particolarità dei mezzi d’opera galleggianti utilizzati nelle costruzioni marittime, quali draghe CSD, impianti prefabbricazione cassoni cellulari in c.a., motopontoni, pontoni con gru, rimorchiatori, spintori, idrobarche ed altri mezzi minori di supporto, della tipologia dei natanti visibili in cantiere nel corso della visita guidata.

Entrate nella fase di piena attività le operazioni di dragaggio in roccia, refluimento e sistemazione nella vasca di colmata di Marisabella nel Porto di Bari. Le attività sono eseguite mediante l’impiego della draga CSD Willem van Rubroeck che ha avviato le attività il 20.05.2022. La Fincosit ha avuto l’onore di avere in cantiere la visita del Comandante della Direzione Marittima di Bari Contrammiraglio Vincenzo LEONE, del Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del mare Adriatico Meridionale Prof. Ugo PATRONI GRIFFI e del Segretario Generale Tito VESPASIANI, che hanno profuso il massimo sforzo istituzionale per consentire la fondamentale attività di dragaggio, propedeutica sia per il completamento dei lavori delle aree Pizzoli_Marisabella sia per il futuro sviluppo del porto di Bari.

Arrivata nel Porto di Bari una più grandi draghe esistenti al mondo per il dragaggio di fondali rocciosi con elevata durezza, con la tecnologia CSD, costruita nel 2020. I lavori di completamento delle strutture portuali dell’area Pizzoli Marisabella costituiscono la più importante opera infrastrutturale del porto di Bari. Ormai quasi 30 anni fa fu avviato un primo appalto mai completato per le difficoltà operative e per problemi contrattuali che portarono al recesso contrattuale. A seguito di una successiva gara di appalto,  Fincosit sta ora eseguendo le attività, attivando  alla cruciale attività del dragaggio in roccia che consentirà di  rilanciare tutte le opere successive per le quali l’approfondimento dei fondali risulta propedeutico.